PX is better than yer scootah! → Блог

Особенности модели.

РХ125 начали производить в 1978 году и с тех пор модель претерпела несколько модификаций и улучшений. Основные изменения коснулись следующих узлов:

В 1982/83 году на модель ставится новая коробка передач, производная от старшей модели Р200 с пониженной главной передачей, а электронное зажигание и совмещенная смазка теперь входят в стандартную комплектацию (в Великобритании).

В 1985/86 появляется модификация EFL. И вновь перепроектирована коробка передач. Передаточные числа теперь такие же, как у модели Т5, но сцепление осталось по-прежнему на 6 пружинах.

В 1999 году весь модельный ряд оснастили передним дисковым тормозом.

В основном работы по усовершенствованию велись в плоскости увеличения выходной мощности двигателя и подбора оптимальных передаточных чисел, чтобы максимально использовать возросшую мощность.

тюнинг из немеции



классический пример тайландского стайлинга

В этом, 2011 году, исполняется ровно 30 лет и четыре года с момента запуска в производство легендарной серии Р!
История этой модели полна свершений, которые ставят ее в ряд с классической мототехникой всех времен и народов.
По сей день это единственный мотороллер прошедший сложнейшее ралли Париж-Дакар. Многие путешественники выбирали эту модель за простоту и надежность, и по сей день миллионы этих замечательных машинок наматывают на свои колеса километр за километром, покрывая земной шар невидимыми нитями пройденных дорог.
Этот же год ознаменован возвращением легендарной модели на производственные линии.
История продолжается!