Переборка двигателя
 |
Автор: Mike
Опубликовано: 100 дней назад (15 ноября 2011)
Блог: Pannonia T5
Рубрика: Без рубрики
Редактировалось: 2 раза — последний 15 ноября 2011
|
+2↑ Голосов: 2 |
Пока есть время, решил разобраться с запасным мотором.
Так как родной мотор грустный, (ссытся маслом сальник коленвала, новый цилиндр не встает, вырвано крепление механизма спидометра да и еще много чего) взялся за второй.
Не смотря на то, что он пролежал в сырой земле х.з. сколько времени, после растворителя ржавчины стал как новый.
Снял все навесное с картера (магнето, сцепление, звезды, валы кикстартера и передач, механизм переключения передач) и понял, в чем была проблема и не работала коробка передач: слетела возвратная пружина, которая ставит на место вилку переключения передач.
Когда поставил ее на место, все заработало как по маслу.
Вообще, состояние мотора очень хорошее, выработки на деталях нет, все четко работает.
Все шестерни в коробке свежие, без износа.
Заказал в Венгрии набор прокладок, сделаю полную профилактику и дефектовку, поставлю новый цилиндр.
Как-то так.
← Амортизаторы | Передняя вилка →
