INDIAN LX

Автор: Jacques
Опубликовано: 36 дней назад (18 января 2012)
Блог: Club LX
Рубрика: LX around the world
Редактировалось: 1 раз — 18 января 2012
0
Голосов: 0
LX для индийского рынка имеет барабанный тормоз вместо обычного дискового тормоза спереди а так же,  размеры передней и заднй покрышки одинаковы. 10-дюймовый?
Кроме того, зеркала то же отличаются.
Нижний задний обтекатель выглядит, как у "S".
Двигатель 125 новый 3-клапанный вариант, используемый в новой "46"


Черные матовые диски для LX | Спинка для Touring
Теги: lx
Bulka # 19 января 2012 в 09:24 0
Ужасти какие. И выхлоп какой-то стремный - походит на хач-тюнинг ателье  laugh
GreyG # 19 января 2012 в 10:47 0
sick
Jacques # 19 января 2012 в 11:00 0
PIAGGIO GROUP: VESPA дебютов на индийском рынке.

Vespa для индийского рынка представила на выставке Auto Expo в Дели.
Работает на новый 60 км / литр с низким уровнем выбросов двигателя, скутер будет выпускаться на заводе Piaggio в Барамати (Индия), начиная с марта. Она будет продаваться в 35 крупнейших городах Индии, начиная с апреля. Первоначальная мощность производства 150 тысяч скутеров / год.

Дели (Индия), 6 января 2012 - Vespa, самых известных и лучших продаж скутер в мире, вносит свой дебют на рынке Индии на выставке Auto Expo в Дели, крупнейшей автомобильной Азии и мотоциклов выставки и один из самых в мире важно автосалоны. В одиннадцатом издании событие Дели, Piaggio Группа представила Vespa LX 125 скутер, разработанный специально для индийского рынка, второй по величине в мире рынком по объемам, с около 13 млн. автомобилей, проданных в 2011 году - в том числе 2500 тысяч скутеров - и очень высокие темпы роста.

По сравнению с скутер производится в Италии и продается в Европе и США, а модели производства Piaggio Вьетнам, Vespa LX 125 представила на выставке Auto Expo в Дели представлен ряд конкретных эргономические характеристики и предлагает легкий доступ к двигателю и шины (проколы являются обычным явлением на индийских дорогах); прежде всего, он оснащен новым 4-тактный, 3-клапанный двигатель 125 куб.

Новый двигатель был разработан группой Piaggio специально для дебюта скутер на индийском двухколесных транспортных средств рынке. Молчать, состоянии современных, экологически чистые устройства (с пониженным выхлопных и акустическая эмиссия), она является исключительно экономичным, с мощностью более 60 км с одного литра бензина.

Производство Vespa 125 для индийского рынка начнется в марте 2012 года в новый завод в Барамати, площадь, где находится промышленный комплекс Piaggio Транспортные средства частного ООО, стопроцентное дочернее предприятие Группы Piaggio, которая уже выпускает три- колесные транспортные средства для перевозки товаров и людей в Индии (и является ведущим игроком на индийском рынке, с годовым объемом продаж более 220 000 транспортных средств) и дизельных и турбодизельных двигателей для коммерческих автомобилей диапазонах производства Piaggio в Индии и в Pontedera, Италии.

Первоначальная мощность производства завода Vespa в Индии будет 150 тысяч скутеров / год. Продажи Vespa на индийском рынке начнутся в апреле, сразу после выхода на рынок скутеров, через дилерскую сеть обеспечения немедленного освещения 35 крупнейших индийских городах.

Представляя Vespa на выставке Auto Expo в Дели, Piaggio Транспорт Pvt. ООО председатель и управляющий директор Рави Чопра сказал: "запись группы Piaggio в двухколесных транспортных средств бизнеса в Индии открывает совершенно новый сегмент продуктов премиум, решение клиентов, которые ищут автомобиль, который предлагает уникальный стиль и индивидуальность. С Vespa мы будем иметь возможность использовать огромный потенциал этого класса потребителей и создания сегмента рынка огромный интерес на ближайшие годы. "

перевод: google
Proshkin # 19 января 2012 в 14:01 0
...... нет слов... попса
SPIKE37 # 25 января 2012 в 23:41 0
Почему попса?помойму все нормально идет.